屏東Pbike民眾反映不好騎 縣府:全面更換後輪齒輪

udn聯合新聞網
發表於2021/05/01
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聯合報 / 記者劉星君/屏東即時報導
單車
屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影


屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來很沉重、不好騎,屏東縣府交通旅遊事務處屢接獲民眾反應,今年4月初花2周全面更換Pbike的後輪齒輪,齒輪越少騎起來越費力,後輪齒輪從18齒飛輪更換為22齒飛輪,有民眾發現調整後的Pbike變得好騎了。屏東Pbike去年11月起調整費率,前半小時免費改採累積制,今年1到3月收入較去年同期增加83%。

屏東縣府交旅處指出,屏東Pbike1.0版使用氣胎,民眾常遇到破胎、爆胎,反應不好騎,又容易產生危險。Pbike2.0去年全面換實心胎,但因為輪胎沒有空氣帶動,踩起來很沉重,屢接獲民眾反映後,今年4月初花兩周將Pbike的後輪齒輪重新更換。

交旅處指出,PBike的後輪齒輪從18齒飛輪更換為22齒飛輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力,Pbike單車數量共932輛,已全面更換。

屏東Pbike現階段在屏東市與潮州鎮設置,屏東市有33站,潮州鎮有6站,潮州鎮之後會再增設三站,分別在潮州鎮第一立體停車場、潮州鎮聯合辦公大樓,預估明年完工,鎮公所自籌經費在朝林宮、泗林綠色隧道附近設置,委由縣府代辦,預計今年可完工。

屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
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屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
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屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
屏東公共自行車Pbike不少民眾反應踩起來沉重、不好騎,屏東縣府交旅處今年4月初花2周更換後輪的齒輪,讓民眾騎單車時較輕鬆、省力。記者劉星君/攝影
新聞資料來源:udn聯合新聞網